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　　其它宁波辰邦扭矩传感器相位差传感方式来检测扭矩的扭矩传感器，这种传感器具有高精度，高重复性的特点。其测量原理为:在受扭轴的两端各安上一个齿轮，对着齿面再各装一个电磁传感器，从传感器上就能感应出两个与动力轴非接触的交流信号。取出其信号的相位差，在这两个相位差之间，插入由晶体震荡器产生的高精度，高稳定的时钟信号。以这个时钟信号为基准，巧妙运用数字信号处理技术就能地测出所承受的扭矩。

　　多了解应用，因为这个东西学的再好那终归也是要用在现场的，而客户现场的应用情况又是千变万化，建议没事的时候可以多跑现场同时在实验室多做实验。这个还是建立在第二条的基础上，只要原理掌握了，现场环境无论怎么变，但万变不离其宗，我们都可以应对。传感器是获取信息的工具。传感器俗称探头，有时亦被称为换能器、变换器、变送器或探测器。国家标准GB7665-87对传感器下的定义是:能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成。

　　采用LM型硅扩散力敏全桥应变片，较好的敏感性，很小的非线形度。采用高精度的稳压电源。非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。信号的高频部分由检测电路滤波，扭矩信号部分被放大。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、性高，不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，现已成为广泛应用的主流产品。