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　　扭矩传感器的发展趋势:随着自控系统的不断完善和发展，对扭矩传感器的精度、性和响应速度提出了更高的要求。宁波辰邦扭矩传感器正呈现以下的发展趋势:测试系统向微型化!数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展；从单功能向多功能发展，包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储和记忆；向着小型化、集成化方向发展。传感器的检测部分可以通过结构的合理设计和优化来实现小型化，IC部分可以整合尽可能多的半导体部件、电阻到一个单独的IC部件上，减少外部部件的数量。

　　其它宁波辰邦扭矩传感器相位差传感方式来检测扭矩的扭矩传感器，这种传感器具有高精度，高重复性的特点。其测量原理为:在受扭轴的两端各安上一个齿轮，对着齿面再各装一个电磁传感器，从传感器上就能感应出两个与动力轴非接触的交流信号。取出其信号的相位差，在这两个相位差之间，插入由晶体震荡器产生的高精度，高稳定的时钟信号。以这个时钟信号为基准，巧妙运用数字信号处理技术就能地测出所承受的扭矩。

　　通过对力、位移、振动、加速度、速度、流量等非电量进行换算，广泛应用于工业、交通、通讯、自动控制和家庭使用电器等领域。按照霍尔器件的功能可将它们分为:霍尔线性器件和霍尔开关器件 。前者输出模拟量，后者输出数字量。按被检测的对象的性质可将它们的应用分为:直接应用和间接应用。前者是直接检测出受检测对象本身的磁场或磁特性，后者是检测受检对象上人为设置的磁场，用这个磁场来作被检测的信息的载体，通过它，将许多非电、非磁的物理量例如力、力矩、压力、应力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、转数、转速以及工作状态发生变化的时间等，转变成电量来进行检测和控制。