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下面列举一个实例说明:汽车车门状态显示:现在汽车一般都有该功能了。这里使用了霍尔传感器,只要再配置一块小永久磁铁就很容易做成车门是否关好的指示器,配置电路示意如下:三片开关型霍尔传感器分别装在汽车的四个门框上,在车门适当位置各固定一块磁钢,当车门开着时,磁钢远离霍尔开关,输出端为高电平。若四个门中有一个未关好,则或非门输出为低电平,红灯亮,表示还有门未关好,若三个门都关好,则或非门输出为高电平,绿灯亮,表示车门关好,司机可放心开车。
电感式传感器的缺点是存在交流零位信号,不适宜进行高频动态测量。电感式传感器的类型电感式传感器可分为自感式传感器、差动变压式传感器和电涡流传感器三种类型。自感式传感器的结构自感式传感器由线圈、铁芯和衔铁三部分组成。铁芯与衔铁由硅钢片或坡莫合金等导磁材料制成。自感式传感器结构图自感式传感器的工作原理自感式传感器是把被测量变化转换成自感L的变化,通过一定的转换电路转换成电压或电流输出。
电阻率(电导率)因施加在该电阻上的压力而变化的现象称为压阻效应。罗姆的气压传感器IC将使用压阻式压力接收元件(隔膜结构和压阻集成在一起MEMS),以及温度校正处理、控制电路等的集成电路(ASIC)集成在一个封装里,可以轻松获得高精度的气压信息。加速度是指单位时间内产生的速度,测量加速度的IC就叫加速度传感器。通过测量加速度,可以测得物体的倾斜、振动等信息。加速度单位为m/s2(单位制SI)。另外,单位G是以标准重力(1 G = 9.806 65m/s2)为基准的加速度值。还有用于检测地震震动的加速度的单位Gal(CGS单位制)。